Sagt och gjort. Lossa alla skruvar och anslutningar. Storskotet runt bommen och ut med motorn. Vi ställde bussen rakt nedanför och lyckades baxa in motorn på golvet mellan sätena. Ungarna fick det trångt men det gick faktiskt.Väl hemma vidtog helrenovering och montering av nytt kylsystem. Det visade sig att det bildats kalkavlagringar i cylindrarnas kylkanaler som till slut satt stopp för kylningen. Kylningen funkade fortfarande i topparna och i avgaslimpan där givaren till temperaturmätaren sitter, så vi hade inte sett något onormalt på instrumenten. Det var bara cylindrarna som blev överhettade. Alla 3 hade skurit !
Till våren återvände vi med nyrenoverad motor och seglade vidare till Spanien men det är en annan historia. Här slutar 1996 år segling !
Klicka på bilden för att få se en större bild !